Ponieważ posiadam pełną fotorelację z tego zabiegu, postanowiłem przygotować wam kolejne DIY. Oczywiście nikogo nie namawiam na taki zabieg, pokazuje tylko na własnym przykładzie, że mając jeszcze oryginalny wahacz BMW, można jednorazowo wprasować nowy sworzeń i będzie trzymał równie dobrze jak OEM. Podkreślam, że jednorazowo, ponieważ przy następnej próbie wahacz, może być już na tyle […]
Tag: #325i
Wzmacnianie/ naprawa gwintów w bloku M54
Uszczelka Pod Głowicą – słowa na dźwięk których jedni zacierają ręce, bo wiedzą, że zarobią, a inni leją motodoktora lub inny wynalazek do silnika i wystawiają na sprzedaż swoje BMW. Ja należałem do trzeciej grupy, zwanej – “zrobię to sam” Pomijając już sam fakt, jak ta usterka została mistrzowsko ukryta przez poprzedniego właściciela (i’m not […]
Motoryzacyjne uzależnienie
Czasami mam wrażenie, że moja historia motoryzacyjna jest typową sinusoidą. U szczytu mam ten samochód, który chciałem, robię w nim co chcę i kiedy chcę, a on jeździ dokładnie tak jak założyłem i jest zajebiście. W dołku znowu sprawa wygląda tak, że tracę sens życia i sprzedaję ten „fajniejszy” samochód na rzecz jakiegoś zamulonego diesla […]
„BMW – pierwsze starcie”
Trochę przeskoczymy w czasie od poprzedniego wpisu, ale tylko dlatego, bo aktualnie czeka mnie remont głowicy w 325i, więc chcę wam trochę przybliżyć jej historię. Jako, że do tej pory byłem posiadaczem wyłącznie samochodów przednionapędowych, BMW było marką, której nigdy nie rozważałem podczas zakupu nowych czterech kółek . Mój pierwszy samochód to była HONDA […]