Wymiana sworznia w OEM wahaczu E46.

Ponieważ posiadam pełną fotorelację z tego zabiegu, postanowiłem przygotować wam kolejne DIY. Oczywiście nikogo nie namawiam na taki zabieg, pokazuje tylko na własnym przykładzie, że mając jeszcze oryginalny wahacz BMW, można jednorazowo wprasować nowy sworzeń i będzie trzymał równie dobrze jak OEM. Podkreślam, że jednorazowo, ponieważ przy następnej próbie wahacz, może być już na tyle […]

Motoryzacyjne uzależnienie

Czasami mam wrażenie, że moja historia motoryzacyjna jest typową sinusoidą. U szczytu mam ten samochód, który chciałem, robię w nim co chcę i kiedy chcę, a on jeździ dokładnie tak jak założyłem i jest zajebiście. W dołku znowu sprawa wygląda tak, że tracę sens życia i sprzedaję ten „fajniejszy” samochód na rzecz jakiegoś zamulonego diesla […]

„Smak dzieciństwa”

Trochę odejdziemy od tematu BMW i innych. Ale tylko trochę. Bo to nie jest tak, że wiodę spokojne życie, całymi dniami dłubię sobie w garażu „for fun” i robię jakiś gruby projekt. O nie.. W większości przypadków to jest walka o życie i posiadanie dodatkowo jakiegoś sprawnego samochodu ( poza Audi ), przerywana drobnymi naprawami […]

„BMW – pierwsze starcie”

Trochę przeskoczymy w czasie od poprzedniego wpisu, ale tylko dlatego, bo aktualnie czeka mnie remont głowicy w 325i, więc chcę wam trochę przybliżyć jej historię.   Jako, że do tej pory byłem posiadaczem wyłącznie samochodów przednionapędowych, BMW było marką, której nigdy nie rozważałem podczas zakupu nowych czterech kółek . Mój pierwszy samochód to była HONDA […]

Przewiń na górę