Ponieważ posiadam pełną fotorelację z tego zabiegu, postanowiłem przygotować wam kolejne DIY. Oczywiście nikogo nie namawiam na taki zabieg, pokazuje tylko na własnym przykładzie, że mając jeszcze oryginalny wahacz BMW, można jednorazowo wprasować nowy sworzeń i będzie trzymał równie dobrze jak OEM. Podkreślam, że jednorazowo, ponieważ przy następnej próbie wahacz, może być już na tyle […]
Blog o samochodach, mechanice i dużo więcej.